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By Instituto Canario de Estadística, (ISTAC), del Gobierno de Canarias öffentliche Verkehrsmittel (Bus oder Straßenbahn) Es ist der am zweithäufigsten verwendete Modus, (38 por ciento), mientras
dass ein 27% bewegt sich zu Fuß. In beiden Fällen, Es kann als einziges Transportmittel oder in
Kombination mit anderen.
Lanzarote ist die Insel, auf der das Auto am häufigsten für regelmäßige Fahrten genutzt wird, mientras
dass auf Teneriffa und Gran Canaria die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel am höchsten ist, aber ohne anzuhalten
gegenüber dem Privatfahrzeug zweitrangig sein.
La Gomera ist die Insel, auf der die meisten Menschen teilweise oder ganz zu Fuß unterwegs sind
Ihre üblichen Reisen, speziell a 42 por ciento. Trotz dieses, das Auto ist es auch
das wichtigste Transportmittel (72%), entweder allein oder in Kombination mit anderen Modi. Este
Prozentsatz ist 16,5% im öffentlichen Nahverkehr.
Un 32 Prozent der Menschen auf den Kanarischen Inseln haben in der letzten Zeit keine öffentlichen Verkehrsmittel genutzt
año, während a 15% Benutzt es täglich. Fuerteventura, Lanzarote und El Hierro sind die Orte
wo die meisten Menschen keine öffentlichen Verkehrsmittel nutzen, mit Prozentsätzen höher als 45%.
Por el contrario, in beiden Ballungsräumen, die Anzahl der Personen, die es nicht genutzt haben
öffentliche Verkehrsmittel sind in 20,8% Im Fall von Gran Canaria und den 22,3% auf Teneriffa.
Unter Menschen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, fast die Hälfte (49,1%) versichert, dass dies der Fall ist
weil sie keine andere Alternative haben; para 4 Jahrzehnt 10 Menschen (42,8%) Der Preis ist entscheidend,
mientras que el 30,8 Prozent empfinden es als komfortabler.
Fast die Hälfte der Menschen nutzt das Auto, die 46 por ciento, Sie fahren alleine in ihrem Fahrzeug. El
52% wären bereit, ihr Transportmittel auf ein nachhaltigeres umzustellen. Diejenigen, die das akzeptieren
Sie würden sich ändern, wenn alternative Transportmittel eine bessere Frequenz hätten (59%), während eins
von jedem dritten (ein 33%) Ich würde es tun, wenn die Fahrt so schnell wäre, oder wenn die Änderung nicht mehr wäre
caro (ein 31%).
Von Autonutzern, die nicht bereit sind, es zu ändern, die 37% Er tut es aus Bequemlichkeit, ein 27%
weil die anderen Verkehrsmittel ihren Bedarf nicht decken und a 26% weil Transport
Die öffentliche Nutzung ist in Ihrer Region nicht verfügbar oder nicht ausreichend.
In allen Regionen der Kanarischen Inseln, Die Häufigkeit und Konnektivität des öffentlichen Verkehrs
Zeigen Sie sie als Schlüssel an, wenn Sie das Auto nicht auf eine nachhaltigere Art und Weise umtauschen möchten
die Reisen machen.
Die größten Herausforderungen der Mobilität
Für ihn 32% der Menschen auf den Kanarischen Inseln ist das größte Problem, das hinsichtlich der Mobilität besteht
sind die Staus. Die übermäßige Anzahl an Fahrzeugen (20%) und der Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln (18,8%) son
die anderen Probleme, die auffallen.
In allen Regionen der Kanarischen Inseln außer Lanzarote und Fuerteventura, Das Hauptproblem ist
die Staus. Auf den beiden östlichsten Inseln verweisen sie auf den Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln, mientras que
Auf La Gomera und La Palma ist der Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln der größte Nachteil.
Un 30 Prozent der Befragten geben an, dass die Fahrt eine Stunde oder länger dauert
um zu studieren oder zu arbeiten. Diese Zeit beinhaltet die Hin- und Rückfahrt.. Im nördlichen Bereich
Auf Gran Canaria ist der Anteil der Menschen am höchsten, die mehr als eine Stunde für ihre Arbeit aufwenden.
übliche Fahrten, speziell a 44,4 por ciento. Por el contrario, auf La Gomera ist es das
Ort, an dem die Reisen eine kürzere Dauer haben und für den 44% der Bevölkerung
Die Reise dauert weniger als 20 Minuten zwischen Hin- und Rückfahrt.
Methodik
ECOSOC ist eine vierteljährliche Umfrage, die die Bevölkerung untersucht 18 und mehr Jahre in Heimen leben
Hauptverwandte auf den Kanarischen Inseln, und wurde entwickelt, um Ergebnisse auf Insel- und Länderebene liefern zu können.
große Regionen auf den Inseln Teneriffa und Gran Canaria. Jedes Haus bleibt in der Stichprobe
vier aufeinanderfolgende Quartale, Danach wird es durch ein anderes Gehäuse ersetzt
das gleiche Zählgebiet.
Alle zwei Viertel, am zweiten und vierten eines jeden Jahres, Die Umfrage wird mit einem Modul abgeschlossen
bestimmte Themen studieren. Für das zweite Quartal 2025, Die Studie konzentrierte sich auf die
Mobilität auf den Kanarischen Inseln. Dieses Modul sammelt auch Informationen über die Verfügbarkeit von
Fahrzeuge zu Hause, Fernreisen und Einkaufen nach Hause.
Quelle:: Noticias Económicas de Canarias
